Собираем передвижной строительный вагончик
При масштабном строительстве дома, остро возникают вопросы о комфортном пребывании строителей на стройплощадке. В особенности это касается значительно удалённых земельных участков, поскольку в таком случае перевозить каждый день инструмент и людей с места на место становиться затруднительно.
В таком случае попросту не обойтись без специально оборудованного, по возможности перевозимого строительного вагончика. Такой вагончик в первую очередь будет использоваться как место приёма пищи, для отдыха и возможного хранения инструментов для стройки.
Строительный вагончик представляет собой небольшое каркасное сооружение. В качестве основных материалов для сборки каркаса, можно использовать как деревянный брус, так и металлический уголок, квадратную профильную трубу и т.д.
В зависимости от целей, которые будут преследоваться при использовании строительного вагончика его каркас, может быть, обшить лёгкими материалами типа прессованной фанеры или же материалами более тяжёлыми, например листами метала.
В таком случае вагончик может быть использован для хранения инструмента и различного инвентаря.
Неоспоримым преимуществами передвижного строительного вагончика являются:
✔ Лёгкость и мобильность всей конструкции;
✔ Возможность собрать такой вагончик собственными руками;
✔ Минимальное вложение денежных средств в отличие от покупки уже готовых заводских бытовок.
Строительство вагончика начинается, прежде всего, со сборки каркаса, который может собираться, как было сказано выше из деревянных брусков, либо же материала понадёжнее из металлического швеллера или уголка. В зависимости от выбранного материала, скрепление каркаса производится или гвоздями с саморезами или посредством сварки.
Второй вариант, конечно же, надёжней. И если строить капитальный вагончик, который скажем, можно было бы использовать не для одной масштабной стройки, то именно сварочному варианту соединения каркаса стоит отдать своё предпочтение.
После того, как основной каркас вагончика собран, в его нижней и верхней части следует закрепить поперечные лаги для монтажа полов и крыши. Материалами для поперечных лаг, являются всё те же стройматериалы что и при сборке основного каркаса строительного вагончика.
Материалами для кровли сооружаемого строительного вагончика, могут быть как обычный волновой шифер, так и листы тонкого металла, профнастил и т.д. Главное сделать некоторый уклон кровли вагончика, для того чтобы дождевая вода смогла бы беспрепятственно стекать с неё.
Дата размещения: 17-04-2016, 21:54
В таком случае попросту не обойтись без специально оборудованного, по возможности перевозимого строительного вагончика. Такой вагончик в первую очередь будет использоваться как место приёма пищи, для отдыха и возможного хранения инструментов для стройки.
Что представляет собой строительный вагончик
Строительный вагончик представляет собой небольшое каркасное сооружение. В качестве основных материалов для сборки каркаса, можно использовать как деревянный брус, так и металлический уголок, квадратную профильную трубу и т.д.
В зависимости от целей, которые будут преследоваться при использовании строительного вагончика его каркас, может быть, обшить лёгкими материалами типа прессованной фанеры или же материалами более тяжёлыми, например листами метала.
В таком случае вагончик может быть использован для хранения инструмента и различного инвентаря.
Неоспоримым преимуществами передвижного строительного вагончика являются:
✔ Лёгкость и мобильность всей конструкции;
✔ Возможность собрать такой вагончик собственными руками;
✔ Минимальное вложение денежных средств в отличие от покупки уже готовых заводских бытовок.
Этапы сооружения строительного вагончика
Строительство вагончика начинается, прежде всего, со сборки каркаса, который может собираться, как было сказано выше из деревянных брусков, либо же материала понадёжнее из металлического швеллера или уголка. В зависимости от выбранного материала, скрепление каркаса производится или гвоздями с саморезами или посредством сварки.
Второй вариант, конечно же, надёжней. И если строить капитальный вагончик, который скажем, можно было бы использовать не для одной масштабной стройки, то именно сварочному варианту соединения каркаса стоит отдать своё предпочтение.
После того, как основной каркас вагончика собран, в его нижней и верхней части следует закрепить поперечные лаги для монтажа полов и крыши. Материалами для поперечных лаг, являются всё те же стройматериалы что и при сборке основного каркаса строительного вагончика.
Материалами для кровли сооружаемого строительного вагончика, могут быть как обычный волновой шифер, так и листы тонкого металла, профнастил и т.д. Главное сделать некоторый уклон кровли вагончика, для того чтобы дождевая вода смогла бы беспрепятственно стекать с неё.
Дата размещения: 17-04-2016, 21:54
